历史大浅滩纵帆船的未来正在评估在卢嫩堡，n.s.，船厂

一艘历史悠久的纵帆船停泊在美国纽斯州卢嫩堡的大西洋渔业博物馆遗址，当局已下令对其进行评估，以确定如何处置

85岁的特蕾莎·e·康纳（Theresa E. Connor）被该省社区、文化、旅游和遗产部门描述为“有磨损的迹象”，并且“存在一些结构性问题”。

该部门发言人Rob Maguire周一表示，这艘船于2月份从海滨博物馆的位置转移到卢嫩堡造船厂，并吊装到一个干船坞上。

自1967年以来，这艘船一直是博物馆的一部分，每三到四年进行一次定期维修，但发言人表示，这次将“进行全面评估”，以帮助确定其选择。

“这将帮助我们更好地了解这艘船的状况，以及可能需要做哪些工作，”他在一封电子邮件中写道。

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“我们知道特蕾莎·e·康纳号对卢嫩堡社区以及许多新斯科舍省人和游客来说有多重要，他们曾作为大西洋渔业博物馆的一部分体验过这艘船。这就是为什么我们正在与博物馆的同事和公共工程部密切合作，以确保这艘帆船以一种尊重其文化和历史意义的方式得到保护。”

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根据博物馆的记录，特蕾莎·e·康纳号是加拿大最古老的纵帆船之一，也是最后一艘在卢嫩堡港外的大浅滩捕鱼的船。

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它于1938年在史密斯和胡兰德造船厂建造，是该造船公司建造的仅存的两艘捕鱼纵帆船之一，该造船公司建造了Bluenose和20世纪初卢南堡的大部分捕鱼船队。

这支舰队剩下的唯一一艘船是Sherman Zwicker，它建于1942年，现在是位于纽约市哈德逊河上的一家浮动餐厅。

卢嫩堡造船厂的老板布莱迪森·布蒂耶在周一的一次采访中说，这艘船是一代“颠簸”纵帆船中的一艘，它安装了发动机，桅杆的高度降低，随着帆时代的消逝，它继续使用。

现在的趋势

“就像多年来所有的纵帆船和木制船只一样，它们开始恶化，现在只是决定怎么做的问题。”这真的取决于他们（该省），”他说。

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“多年来，他们肯定做了很多事情来保护它，现在我想他们将做出一个更大的决定。”

卢嫩堡（Lunenburg）老城船坞（Old Town Boatworks）的造船商兼老板保罗·巴斯基特（Paul Baskett）说，如果需要对这艘帆船进行大规模改装，以保持其安全漂浮，成本可能会很高。

他说，多年来，这艘船的一些方面一直吸引着公众，比如船上大约24名渔民过去睡觉和工作的部分。

他说：“这真是太神奇了，如果你喜欢这类东西，你会起鸡皮疙瘩。”

然而，他说，有可能把这个空间附加到博物馆里，而不必花费数百万美元来改造这艘船，让它留在水中。

“这将是一个令人惊叹的展览，而且比建造一艘新帆船的成本要低得多，”他说。

这份报告由加拿大新闻社于2025年6月2日首次发表。